証券コード:5992
2024.04.01 ~ 2024.09.30
新型ランドクルーザー“250”シリーズに
採用された当社新製品ODDS。
トピックスで詳しく説明しております。
業績ハイライト Financial Highlights
売上高
単位:百万円
- 中間期
- 通期
営業利益/営業利益率
単位:百万円/%
- 中間期
- 通期
- 営業利益率
(予想)
経常利益
単位:百万円
- 中間期
- 通期
1株当たり当期純利益
単位:円
- 中間期
- 通期
1株当たり配当金/配当性向
単位:円/%
- 中間期
- 通期
- 配当性向
地域別セグメント売上高(日本)
単位:億円
- 中間期
- 通期
地域別セグメント売上高(北米)
単位:億円
- 中間期
- 通期
地域別セグメント売上高(中国)
単位:億円
- 中間期
- 通期
地域別セグメント売上高(アジア)
単位:億円
- 中間期
- 通期
製品別売上高構成比
-
ケーブル■トランスミッションケーブル
オートマチック車(横置きエンジン)のシフトレバーとトランスミッションの間を連結し、シフトポジションをトランスミッションに伝える働きをします。正確なストローク伝達が要求され、操作上のガタを極力小さくした構造になっています。
-
精密ばね■パワーバックドア用ばね
パワーバックドアのパワー開閉ユニットの中に納められたばねであり、バックドアの自重モーメントと釣り合うようにばねの荷重が設定されています。これにより小型モータでの自動開閉を可能にしています。
-
シャシばね■コイルスプリング
自動車のサスペンション用として幅広く使われており、製造方法は熱間成形と冷間成形に分かれています。特に横力制御ばね(SASC®)は、自動車の乗り心地向上に貢献しています。
中長期経営計画
Medium-Term
Management Plan
当社は、2023年度から2027年度までの「中長期経営計画」を策定し、継続した取り組みを実施しております。初年度である2023年度において、当初の2027年度売上高目標である1,000億円を達成したことを受け、主要目標の見直しをいたしました。
今後は中長期計画にて策定した各事業戦略を着実に進展させていくことにより、中長期経営計画の達成を目指してまいります。
主要目標の見直し -【連結】中長期主要目標 2027年度(2028年3月期)-
| 当初目標 | |
|---|---|
| 売上高 | 1,000億円以上 |
| 営業利益 | 50億円 |
| 営業利益率 | 5% |
| ROE | 5%以上 |
| 今回修正目標 |
|---|
| 1,100億円以上 |
| 55億円 |
| 5% |
| 5%以上 |
- +100億円
- +5億円
- -
- -
| 当初目標 | |
|---|---|
| 売上高 | 1,000億円以上 |
| 営業利益 | 50億円 |
| 営業利益率 | 5% |
| ROE | 5%以上 |
| 今回修正目標 | |
|---|---|
| 売上高 | 1,100億円以上 (+100億円) |
| 営業利益 | 55億円 (+5億円) |
| 営業利益率 | 5% ( - ) |
| ROE | 5%以上 ( - ) |
見直しのポイント
- 中長期経営計画で策定した各事業戦略の着実な進展 -
- 売上高1,000億円は2023年度に既に達成、売上高は100億円増加の1,100億円に上方修正
- 営業利益率5%目標を維持することにより、営業利益額は5億円増加の55億円に上方修正
- ROEは引き続き5%以上を目指す
トピックス TOPICS
インドにおける合弁会社設立について
当社はSTUMPP SCHUELE & SOMAPPA SPRINGS(スタンプシューレ&ソマパスプリング)(以後、SSSS社)との間で合弁会社 SSS Chuhatsu Precision Springs Private Limitedを設立し、インドで調印式を開催いたしました。
ばね生産の特殊な技術を持つ当社と、インド国内で生産設備を持ち販路を拡大したいSSSS社との共同出資会社として、海外生産及び販路拡大と材料などの現地調達による原価低減に取り組み、収益向上を図ってまいります。

ODDS(On-Demand-Disconnectable Stabilizer)製品化着手
新型ランドクルーザー“250”シリーズにSDMとして採用された、当社新製品である「ON-OFFスタビライザ」の汎用搭載化を目指し、新たにODDSと命名し製品化に着手いたしました。
お客様の好評を受け、現在生産能力の増強を検討しており、今後の当社売上収益の大きな柱として育ててまいります。
写真提供:トヨタ自動車株式会社殿

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